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FORMULAフォーミュラについて

Jujuみかん

jujuみかん

野田樹潤オフィシャルサポーターで、女子高生ドライバーJuju公式応援団長です。好奇心旺盛でいつも元気な男の子。Jujuの後をいつも追っかけて、レースの裏側や海外で活躍するJujuを密着、SNSでリアルタイムに発信しています。

フォーミュラカーとは

フォーミュラカーはフォーミュラ1、インディカー、フォーミュラEなど、さまざまなフォーミュラレースカテゴリーで競技されます。各カテゴリーには独自の競技規則とルールがあります。
フォーミュラレースは世界中で開催され、高度なテクノロジーと卓越したドライビングスキルが求められる競技です。

Category:

四輪のモータースポーツでは、車両の形状や性能に基づいて分類されています。

フォーミュラカーKEY POINT

  • POWER くわしく
  • DESIGN くわしく
  • MACHINE くわしく

モータースポーツ競技について

走行セッションの種類は「フリー走行」・「公式予選」・「決勝」の3セッションに分類されます。フリー走行と公式予選は1周のラップタイムの速い順に順位決定、決勝は規定の周回数を完走したときのコントロールラインのタイムを記録した順に順位が決定されます。

チャンピオンの決め方

フォーミュラカーレースのチャンピオンは、シーズン全体で最も優れたドライバーとして認識され、その実力と成績に対する称賛を受けます。

DESIGN

フォーミュラカーは非常に低く、空気抵抗を最小限に抑えるためにデザインされています。流線型のボディとオープンホイールのデザインを特徴とします。
カーボンファイバーなどの軽量で強力な素材で作られ、車体の軽量化と剛性を高めています。


POWER

フォーミュラカーは高性能のエンジンを搭載しており、一般に高回転数でパワフルな出力を発揮するV8またはV6エンジンが使用されます。
さらにF1ではハイブリッドテクノロジーを組み込んでおり、エンジンと電動モーターを組み合わせて効率的なパワーを生み出します。 自動車産業への技術の革新の場でもあり、持続可能な燃料やエネルギー源の使用に関する取り組みも行われ、エコフレンドリーなフォーミュラカーの開発や、電動モーターやハイブリッドテクノロジーの導入や技術リードが目の前で行われています。


フリー走行

プラクティスとも呼ばれ、開始時間と終了時間が規定され、時間内であれば自由に走行して構いません。主にサーキットやその時の天候に合わせた車両のセットアップが行われますが、ドライバーがサーキットになれるため、タイヤの特性を知るためなど様々な用途に使用されます。


MACHINE

フォーミュラカーのサスペンションは非常に重要で、コーナリングや加速、ブレーキングに対応するために高度なマシン技術調整と、オープンホイールは空力効果を高め、高速コーナリングでの安定性を設計、高速で競走するため、ドライバーの安全性が必須です。
ヘルメット、ヘッドおよびネックサポート、安全帯、HANSデバイスなどの装備、カーコクピット周りの安全性を高めるための設計が施されています。


公式予選

「Qualifying」(クオリファイ)と呼ばれ、決勝のグリッド(スタート順)を決めるためのセッションです。タイムアタックを行い、1周のラップタイムによって順位が競われます。 現在はQ1,Q2,Q3(QはQualifying )といった短時間のセッションを複数回行い、後方のグリッドから決定する方式が主流となっています。


決勝

公式予選によって決められたグリッド順からスタートし、規定周回数を完了したときのコントロールラインを通過した順に順位が決められます。「レース」とはこの決勝の走行セッションを意味します。


ポイントシステム

フォーミュラカーレースにおいて、各レースでの成績に基づいてポイントが与えられます。通常、優勝したドライバーには最も多くのポイントが与えられ、下位順位のドライバーには少ないポイントが与えられます。ポイントの総計が最も多いドライバーがシーズンのチャンピオンになります。


レースウィン

通常、レースで優勝することは最も高いポイントを獲得する方法です。優勝者には最も多くのポイント(通常は25ポイント)が与えられます。


ファステストラップ

一部のレースでは、ファステストラップを記録したドライバーにボーナスポイントが与えられることがあります。これは競争が激しい場合に競技者に追加のインセンティブを提供するためのものです。


上位入賞

ポイントは通常、上位の順位に応じて与えられます。2位、3位、4位など、上位入賞したドライバーにもポイントが与えられます。このようにして、ランキング上位のドライバーが競争を続けます。


チャンピオンシップ

フォーミュラ1などの一部のフォーミュラレースでは、ドライバーズチャンピオンシップ(個人のドライバーによるチャンピオン)とコンストラクターズチャンピオンシップ(チームによるチャンピオン)が同時に競われます。


ポイントの計算方法

ポイントの計算方法はフォーミュラレースカテゴリーによって異なります。通常、ポイントは優勝から下位に向かって順位ごとに与えられ、最終的なランキングはシーズン内の複数のレースのポイント合計に基づいて確定されます。